- [新聞資訊]【參觀交流】玉柴船舶動力鄧總經(jīng)理一行來訪我司2021年09月26日 15:00
- 近日中國玉柴集團旗下玉柴船舶動力股份有限公司鄧總經(jīng)理率技術(shù)、采購一行考察我司。求精集團董事長段哲、無錫市鑄造廠總經(jīng)理吳洪度、副總經(jīng)理樊啟旺等進行了熱情接待。 玉柴船舶動力為中國最大的柴油機生產(chǎn)基地，玉柴船動具備Win GD、曼恩二沖程發(fā)動機生產(chǎn)許可，可生產(chǎn)制造YCMP-Win GD 系列和YCMP-MAN BW系列船用低速發(fā)動機，年產(chǎn)能110臺/120萬馬力。產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于散貨船、集裝箱船、油輪、工程船、大型漁船等各類船舶。本次溝通，主要對接于2022年對船用鑄件缸
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- [企業(yè)動態(tài)]無錫市鑄造廠大型90缸套順利通過BV船檢2020年12月23日 15:00
- 2020年12月23日，無錫鑄造廠口徑900-1100的大型船用缸套順利通過BV船檢。90缸套是國內(nèi)最大口徑的船用鑄件，本次順利船檢，為(錫鑄)XZ船用缸套品牌邁入主機市場，奠定了堅實的一步。
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- [企業(yè)動態(tài)]【鑄造】鑄鐵事業(yè)部推動公司多元化發(fā)展2019年09月20日 12:29
- 無錫市鑄造廠有限公司有著“全球九大船級社”證書，船用產(chǎn)品生產(chǎn)工藝相對穩(wěn)定，產(chǎn)品質(zhì)量相對較高，產(chǎn)品種類比較廣泛。但我司近期新承接的船用鑄件——節(jié)能鰭，一個未曾生產(chǎn)過的ABS船檢鑄鋼件。 節(jié)能鰭長度約6.1m*2.3m*（20～132）mm厚度，此產(chǎn)品變形風險極大，因公司現(xiàn)有制度，此產(chǎn)品在鑄鐵事業(yè)部生產(chǎn)。鑄鐵事業(yè)部使用的原砂、樹脂、固化劑等均不適用于鑄鋼件的生產(chǎn)，為此鑄鐵事業(yè)部多次召開技術(shù)生產(chǎn)會議，探討及解決將要或有可能出現(xiàn)的技術(shù)、
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- [企業(yè)動態(tài)]船用鑄件的熱處理方法2017年09月04日 09:32
- 船用鑄件的熱處理方法！目前，在船用鑄鋼件的生產(chǎn)中，最大碳素鋼船用鑄件單重達180t，最大熱處理爐膛 尺寸為13mXllmX5.5m。針對不同船廠和船級社的高標準性能要求，在傳統(tǒng)技術(shù)中均采用 正火加回火的方式進行熱處理，但對高強度(抗拉強度達到480Mpa以上)和高沖擊韌性 (0C 27J，甚至有用戶要求達到0C 55J以上)的要求，達標難度較大，且性能也不夠穩(wěn)定。傳統(tǒng)熱處理工藝如圖2所示。這種熱處理工藝，不適用于大型鑄件，尤其是船用碳 錳鋼鑄鋼件，究其原因，不外乎如下三條(1
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